3吨厂电导热油锅炉

平炉钢是指用平炉炼钢法所炼出来的钢。按炉衬材料的不同，平炉又分酸性和碱性两种，一般平炉都是碱性的，只有特殊情况下才在酸性平炉炼制。平炉炼钢法具有原料范围宽，设备能力大、品种多、质量好等优点。在20世纪50年代前，平炉钢在世界总产量中占优势，平炉钢的主要品种是普碳钢、低合金钢和碳素钢。

工业锅炉受压元件的工作条件一般以受压、受热为主，燃烧室和高温区的固定件、炉排等以受热为主；钢结构、紧固件以承受载荷为主；燃烧室的炉墙、炉拱以受高温辐射为主。因此，锅炉用各部分的材料应按不同要求分别选用，主要包括低碳钢、低合金钢、耐热钢、不锈钢等。
（一）较高的强度
对于锅炉用钢，常以钢材的屈服极限和抗拉强度作为其强度设计的依据，为确保安全性能，同时考虑经济性，所用钢材有较高的屈服极限和抗拉强度。
（二）良好的韧性性能
只有在足够的韧性情况下，锅炉部件才能在承受外加载荷时不发生脆性破坏。材料的韧性通常以冲击韧性ak和仲长率8等来表示，对于板材其20℃时的伸长率8应不小于18％。对于碳素钢和碳锰钢室温时的夏比（“V”形缺口试样）冲击吸收功不低于27J。
对于锅炉用钢，还需考虑材料的时效冲击韧性，该指标往往能敏感地反映材料的冶金质量。一般要求时效后的冲击韧性下降值小于50％。
（三）较低的缺口敏感性
在锅炉的制造过程中，由于成型、开孔、焊接等工艺过程，往往会造成局部的应力集中，较低的缺口敏感性，有利于防止裂纹的产生。
（四）良好的加工工艺性能和焊接性能
锅炉用钢应充分注意锅炉的制造过程中冷热加工成型和焊接工艺过程对材料的影响，焊接热循环往往会降低热影响区的韧性和塑性，或产生各种焊接缺陷。因此，选用时应考虑材料的碳当量。为冷加工成型，还有良好的塑性。
（五）具有良好的低倍组织
钢材的分层、非金属夹杂物、气孔、疏松等冶金缺陷应严格控制，不允许有白点、裂纹等缺陷。
对于用以制造高温元件的钢材，除上述要求外，还应具备以下性能：
（一）具有足够的抗蠕变性能、高温持久强度；
（二）长期时效稳定性能（高温组织稳定性）；
（三）高温抗氧化性能（耐热性）；
（四）抗热疲劳性能。

几十年来，有机热载体炉由于具有低压高温、间接加热、安全可靠及节约能源等优势，得到迅速发展。随着有机热载体炉技术的不断发展成熟，目前已形成了较多的炉型及分类。
（一）按有机热载体工作状态分类：气相炉和液相炉；
（二）按供热源分类：燃煤炉、燃油炉、燃气炉、燃水煤浆炉、电加热炉及以生物质为燃料的有机热载体炉等；
（三）按燃烧方式分类：层燃（包括固定炉排、链条炉排、往复炉排）有机热载体炉和室燃炉等；
（四）按有机热载体循环方式分类：气液二相自然循环系统有机热载体炉、油泵注入式液相强制循环系统有机热载体炉、油泵抽吸式液相强制循环系统有机热载体炉；
（五）按有机热载体炉本体结构分类：盘管式、管架式、锅壳式、列管式、水管式有机热载体炉等；
（六）按有机热载体炉整体造型分类：立式和卧式有机热载体炉；
（七）对燃油燃气有机热载体炉可分成顶烧式有机热载体炉、底烧式有机热载体炉、前置燃烧器有机热载体炉；
（八）按照燃烧室与受热面本体分离与否可分成整体式有机热载体炉、分离式有机热载体炉；
（九）按照受热面本体工作压力可分成常压（静压）式有机热载体炉和承压式有机热载体炉；
（十）按照有机热载体炉出厂型式不同可分成整装式和组装式两大类。

目前，市场上供应的有机热载体炉有多种不同型式。一般讲，盘管式炉型油容量较小，系统循环中膨胀油槽体积可以较小，热介质升降温度快，容易调节供热温度，炉膛受热面热强度较均匀，制造成本低。但是炉子工作压力高，且遇上突然停电时会因有机热载体炉富裕热容量小而易超温。选用时应做好应急停电安全保护措施，炉子压力表应选用正确。对于大容量炉子，如果选用立式盘管，虽然占地面积较小，但是安装高度太高，增加安装难度，使用维护不便。另外，盘管式有机热载体炉适宜于燃油、燃气加热方式，对于燃煤加热装置较难匹配，尤其是大容量炉子。
如果选用燃煤有机热载体炉，尤其是较大容量的，一般宜选用管架式炉型，因为管架式炉型容易与燃煤装置相匹配，可以比盘管式降低炉型高度，方便安装与使用维护，燃烧传热效率。管架式炉型油容积也较小，系统循环中膨胀油槽可以较小，升降炉温也较容易。但是炉膛受热面布置不如盘管式炉型容易做到均匀。且受热面各点有机热载体流速不易均匀一致，设计不当的话有可能造成部分受热面管内介质流速过低和炉膛空气动力场死角，影响传热，预埋下安全隐患。
对于频繁停电地区而要求有机热载体炉供热温度较稳定的，可以选用锅壳式有机执裁体炉，因为锅壳式有机热载体炉由于介质容量较大而炉子热容量较大，炉子升降温度慢，运行供热比较稳定。遇上突然停电时一般不会因为炉膛余热而导致炉内油温急剧上升，加上届时还可以采取高位油槽放冷油置换炉内热油而控制炉内油温上升，设备安全经济运行。另外，也不会因为突然停电引起炉子供热油温迅速变化而影响生产工艺加热造成产品质量问题，使生产工艺中在得知突然停电消息时有相当的时间紧急处理调整生产安排，防止生产受影响而造成经济损失。但这种炉型因为锅筒置于炉膛高温区内，一旦绝热板损坏或跌落，锅筒直接受高温辐射，而锅筒底部介质流速却难以达到2m/s以上，极易发生过热鼓包，甚至开裂。锅内有机热载体用量较大，且易超温变质。

在考虑采用多台有机热载体炉合用一台高位膨胀油槽时，应注意防止高位膨胀油槽与各台有机热载体炉相连接的膨胀管结构和位置是否合理，以免由于各台有机热载体炉、油温不同而导致变膨胀管为循环管，使多台有机热载体炉同时运行时高位膨胀油槽油温上升过高，引起有机热载体过快地氧化变质和蒸发损失，使有机热载体传热性能变差。

以导热油或联苯混合物等作为热载体的有机热载体炉，其热载体与水相比，其物理性质和化学性质上均有较大差别，如：有毒、易燃、渗透性强，同时有机热载体加热温度较高，出口温度一般都在260℃以上，具有低压高温的特性。因此，有机热载体炉在结构特性、制造工艺、安装、使用等方面与以水为介质的锅炉具有一些不同的要求。下面从安全的角度叙述有机热载体炉结构应做到的几点要求。

铸铁属于脆性材料，不能用于受压元件。有色金属与有机热载体接触时，有色金属中的分子会自行向有机热载体中扩散，加速有机热载体的老化变质，从而缩短有机热载体的使用寿命，造成受热面的过热，影响有机热载体炉的运行。此外，联苯对有色金属有腐蚀作用。所以，有机热载体炉的受压元件及管道附件不宜采用铸铁或有色金属制造。

为了减少流动阻力，有机热载体在自然循环的气相炉中具有一定的流速，在结构上，对于带锅筒的气相炉宜采用水管式，且下降管截面之和与上升管截面之和的比值、引出管截面之和与上升管截面之和的比值均不应低于40％，否则应进行流体动力计算。

目前，对于以煤、油、气为燃料的有机热载体炉参数系列、产品型号的编制，在GB/T 17410-1998《有机热载体炉》中已做了规定，但电加热、燃生物质燃料（如木材、稻壳等）以及燃水煤浆等新型燃料的有机热载体炉的型号编制尚无统一规范和标准，生产厂家一般综合相关标准、规范内容自由编制。